การเพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จ EV: ความสำคัญของ RCD Type A+DC6mA

RCD คืออะไร?

RCD ย่อมาจาก “Residual Current Device” หรือที่รู้จักในชื่อ “Residual Current Circuit Breaker” หรือ “RCCB”

เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยแรงดันต่ำที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับและตัดกระแสไฟฟ้าตกค้างในวงจรไฟฟ้า RCD ใช้เป็นหลักเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ไฟไหม้ และความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากกระแสรั่วไหล และเพื่อตรวจจับและตัดการเชื่อมต่อข้อผิดพลาดของกราวด์ประเภทต่างๆ เมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าประสบกระแสไฟฟ้ารั่ว RCD จะตัดการทำงานและตัดไฟโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันอุปกรณ์เสียหายและการบาดเจ็บ

RCD ได้รับการส่งเสริมและบังคับใช้อย่างกว้างขวางเพื่อใช้ในเครือข่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำโดยประเทศต่างๆ ทั่วโลกและ International Electrotechnical Commission ซึ่งกำหนดกฎข้อบังคับในการติดตั้งและการใช้งานไฟฟ้า

หลักการทำงานเกี่ยวข้องกับการตรวจจับสัญญาณกระแสและแรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติซึ่งเกิดขึ้นเมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าประสบกับการรั่วไหล RCD ตรวจจับสัญญาณเหล่านี้และกระตุ้นให้กลไกแอคชูเอเตอร์ตัดการเชื่อมต่อพลังงานอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันกระแสไฟตกค้าง

ประเภท

RCD แบ่งออกเป็นประเภท A และประเภท B เป็นหลัก

  1. ประเภทอุปกรณ์กระแสไฟตกค้าง AC
  2. RCD AC ประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันกระแสรั่วไหลแบบไซนูซอยด์ที่ความถี่หลัก ให้การป้องกันที่เชื่อถือได้ต่อกระแสรั่วไหลแบบไซน์ซอยด์ที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันและที่เพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ
  3. พิมพ์อุปกรณ์กระแสไฟตกค้างประเภท A
  4. RCD ประเภท A ครอบคลุมคุณลักษณะของ RCD ประเภท AC และให้การป้องกันเพิ่มเติมต่อกระแสตรงที่กระเพื่อม กระแสตรงเรียบซ้อนทับสูงสุด 6mA และกระแสตกค้างที่เรียบ พวกเขารับประกันการขาดการเชื่อมต่อเมื่อมีกระแสประเภทนี้
  5. อุปกรณ์กระแสไฟตกค้างประเภท B
  6. RCD ประเภท B มีคุณสมบัติของ RCD ประเภท A และให้การป้องกันกระแสสลับไซน์ซอยด์สูงถึง 1000Hz และต่ำกว่า กระแสตรงเรียบซ้อนทับ กระแสตรงเร้าใจทับด้วยกระแสตกค้างเรียบ กระแสตรงเร้าใจที่สร้างโดยวงจรเรียงกระแส และกระแสตกค้างเรียบ เฉพาะ RCD ประเภท B เท่านั้นที่สามารถให้การป้องกันในกรณีที่มีไฟฟ้ารั่วไหลตรง

โปรดทราบว่าการจำแนกประเภทของ RCD อาจแตกต่างกันไปในภูมิภาคหรือประเทศต่างๆ และสิ่งสำคัญคือต้องอ้างอิงถึงมาตรฐานและข้อบังคับเฉพาะที่ใช้บังคับในพื้นที่ของคุณ

ในกรณีที่อุปกรณ์จ่ายไฟ EV ติดตั้งเต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับหรือขั้วต่อรถยนต์ตามมาตรฐาน IEC 62196 (ทุกชิ้นส่วน) ต้องใช้มาตรการป้องกันกระแสไฟตรงผิดปกติ โดยมีมาตรการที่เหมาะสมดังนี้

RCD ประเภท B หรือ RCD ประเภท A ร่วมกับอุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งรับประกันการตัดการเชื่อมต่อของแหล่งจ่ายไฟเมื่อกระแสไฟฟ้ากระแสตรงผิดปกติเกิน 6 mA

IEC 61851-1 กำหนดข้อกำหนดของ RCD:

  • ประเภทบี
  • ประเภท A + 6mA การป้องกัน DC เรียบ

IEC 62955 มีรายละเอียดรูปแบบของ RCD:

ในบริบทของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า การใช้งานอุปกรณ์กระแสไฟตกค้าง (RCD) สามารถแบ่งออกเป็นสองสถานการณ์:

  1. RCD ที่เอาต์พุตของสถานีชาร์จ:

RCD ได้รับการติดตั้งที่วงจรเอาต์พุตของสถานีชาร์จเพื่อปกป้องอุปกรณ์ชาร์จและป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ไฟฟ้าและบุคคลที่เกิดจากการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้า ในกรณีนี้ ประเภทของ RCD ที่ใช้มีความสำคัญเนื่องจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าและวงจรแปลงไฟ AC-DC เป็นแหล่งสำคัญของการรั่วไหลของกระแสตรง ดังนั้นการป้องกันกระแสตกค้างของกระแสตรงที่ราบรื่นจึงเป็นสิ่งสำคัญ

  1. RCD ที่อินพุตของสถานีชาร์จ:

RCD ถูกใช้ที่ด้านอินพุตของสถานีชาร์จเพื่อปกป้องตัวสถานีชาร์จและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ตามมาจากกระแสไฟฟ้ารั่วในระบบส่งไฟฟ้า สามารถเลือก RCD ประเภทต่างๆ เพื่อจุดประสงค์นี้ได้ ในอุตสาหกรรมนิยมใช้ RCBO (Residual Current Circuit Breaker with Overcurrent Protection)

อาร์ซีบีโอ

RCBO เป็นอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าแบบรวมที่รวมสองฟังก์ชันไว้ด้วยกัน: การป้องกันกระแสตกค้างและการป้องกันไฟฟ้าเกิน มันทำหน้าที่คล้ายกับ RCD โดยการตรวจจับกระแสตกค้างในวงจร นอกจากนี้ RCBO ยังรวมคุณสมบัติการป้องกันการโอเวอร์โหลดที่คล้ายกับฟิวส์หรือเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็ก (MCB) ไว้ด้วย เมื่อกระแสไฟฟ้าในวงจรเกินค่าที่กำหนด RCBO จะตัดวงจรโดยอัตโนมัติ โดยตัดวงจรเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดของสายไฟ อุปกรณ์เสียหาย หรืออันตรายจากไฟไหม้

RCBO ให้การป้องกันทั้งกระแสตกค้างและสภาวะโอเวอร์โหลด ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบสำคัญในการรับรองความปลอดภัยทางไฟฟ้า

RAEDIAN ใช้ RCD เพื่อปกป้องความปลอดภัยในการชาร์จอย่างไร:

แนวทางเรเดียน RCD

โซลูชัน RCD ของ RAEDIAN ใช้วิธีการที่ได้รับการตรวจสอบและรับรองมากที่สุด ซึ่งได้รับการรับรองโดยห้องปฏิบัติการและหน่วยงานออกใบรับรองส่วนใหญ่

ใช้วิธี C ใน NEO/NEX/NORA

วิธี C เป็นวิธีแก้ปัญหายอดนิยมสำหรับที่พักอาศัยและกึ่งสาธารณะ เนื่องจาก:

  • RCD ภายนอกสามารถกู้คืนได้ง่ายเมื่อเกิดการทริปที่น่ารำคาญ
  • ขนาดของวอลล์บ็อกซ์สามารถลดลงได้
  • สามารถตั้งโปรแกรม DC RCM ภายใน 6mA ให้ปิดอีกครั้งได้เมื่อกระแสไฟฟ้าขัดข้องหายไป ป้องกันการตัดวงจรที่น่ารำคาญ

การใช้งาน RAEDIAN ประเภท B

สำหรับวิธีการ C สามารถติดตั้ง RCBO ประเภท B ไว้ที่ต้นทางของวอลล์บ็อกซ์เพื่อให้การป้องกันสูงสุดเหนือ DC และกระแสฟอลต์ความถี่สูง

RCBO ชนิด B ภายนอกและการตรวจจับกระแสไฟ DC ตกค้างภายในจะทำงานพร้อมกัน

RAEDIAN นำเสนอหน่วยจำหน่ายไฟฟ้าของตนเอง หน่วย ECPC

CDU-40B-S เป็นรุ่นที่ผสานรวม Type B RCBO และ Type 2 SPD เพื่อให้การปกป้องสูงสุดสำหรับ EV และวอลล์บ็อกซ์ของคุณ

ที่เอาต์พุตของสถานีชาร์จ:

สถานีชาร์จ RAEDIAN มีการติดตั้ง Residual Current Monitor (RCM) ในตัว ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62955:2018 โดยสมบูรณ์ RCM ตรวจจับกระแสตกค้างตั้งแต่ 6mA ขึ้นไปสำหรับกระแสตรงที่เรียบ และ 30mA ขึ้นไปสำหรับกระแสสลับและกระแสตรงแบบพัลซิ่ง เมื่อตรวจพบกระแสดังกล่าว กระบวนการชาร์จจะหยุดลง และแจ้งเตือนข้อผิดพลาด

ก่อนการชาร์จแต่ละครั้ง RCM ในตัวจะได้รับการตรวจสอบตัวเอง

คุณลักษณะการทำงานของ RCM ในตัวไม่ส่งผลต่อฟังก์ชันการป้องกันของ RCBO ส่วนหน้า ทั้งสองระบบทำงานร่วมกันเพื่อให้การตรวจจับและการป้องกันกระแสตกค้างอย่างครอบคลุม

ที่ทางเข้าของสถานีชาร์จ:

RAEDIAN ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าควรติดตั้ง RCBO (เครื่องตัดกระแสไฟตกค้างพร้อมการป้องกันกระแสเกิน) ที่อินพุตของสถานีชาร์จ ข้อกำหนดเฉพาะมีดังนี้:

Leave a Comment

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Shopping Cart