Carga inteligente NEO-Premium

Serie NEO

Carga inteligente Premium

Equilibrio dinámico de la carga

Garantiza la seguridad eléctrica ajustando dinámicamente las corrientes de carga, protegiendo los fusibles y evitando costosas actualizaciones de la red.

Carga solar

Combina el excedente solar y la energía de la red para cargar el VE y maximizar el ahorro de costes y minimizar la huella de carbono.

OCPP y SME local

Integrado con el principal proveedor de backend OCPP de terceros. Interfaz MODBUS abierta para la integración EMS.

Proyecto de Ley de Tasación de Grado MID

Controla tus costes de carga con un consumo preciso de grado MID.

Ilumina

Equilibrio dinámico de la carga

Garantiza la seguridad eléctrica ajustando dinámicamente las corrientes de carga, protegiendo los fusibles y evitando costosas actualizaciones de la red.

OCPP&Local EMS

Integrado con el principal proveedor de backend OCPP de terceros. Interconexión MODBUS abierta para la integración EMS.

Equilibrio dinámico de la carga

Sólo solar
Utiliza la energía solar sobrante para cargar tu vehículo eléctrico.

solar Smart

Priorizar el uso exclusivo del excedente solar para la carga de VE
Combina la red y la energía solar para cargar vehículos eléctricos, maximizar el ahorro de costes y reducir la huella de carbono.

Proyecto de Ley de Tasación de Grado MID

Sigue y controla tus costes de carga con un consumo preciso de grado MID. Visualiza y clasifica fácilmente tus actividades de carga por hora, autor y tipo de coche. Exporta tu factura de cobro con un solo toque y envíala a tu correo electrónico sin esfuerzo.

Instalación sin complicaciones en 10 minutos

Estructura de sándwich, instalación sin esfuerzo, sin mantenimiento.

Escanea el código QR
Más información sobre
características de nora

Especificaciones técnicas

Rojo/Negro

7kW / 11kW / 22kW

Gris espacial

7kW / 11kW / 22kW

Luz lunar

7kW / 11kW / 22kW

Rojo/Negro

7kW / 11kW / 22kW

Características y funciones

Modo de carga
Conector de carga
Salida de corriente alterna
Opciones de montaje
Mostrar
HMI
Gestión de la carga

Modo CA 3
IEC 62196 Cable de tipo 2, toma de tipo 2, toma de tipo 2 con obturador
Monofásico hasta 7,4 kW. Trifásico hasta 22 kW con compatibilidad de reducción de potencia
Montaje en pared o pedestal con placa posterior de cableado
Pantalla OLED con indicador de estado e información de medición
Tiras de LED
Vía App, Pinza CT, MODBUS RTU vía RS-485

Comunicación

Interfaz
Autenticación de usuario
Protocolo backend
Actualización del software

WiFi, BLE, Pinza CT, RS-485, 4G (opcional)
RFID, App, Plug-n-Charge
OCPP 16 JSON
OTA vía App, OCPP

Diseño eléctrico

Fuente de alimentación
Protección
Protección de corriente residual
Medición de la energía

Monofásico: 230VAC + 20%, 50/60Hz
Trifásica: 230/400VAC + 20%, 50/60Hz
TN/TT/IT
UvP, OvP, OCP, Relé bloqueado, Sobretemperatura
Tipo A + 6mA cc. según IEC 62955
41% Certificado MID Clase B

Diseño general

Temperatura de funcionamiento
Altitud de funcionamiento
Calificación medioambiental
Dimensión
Peso

-30 a 55°C con mecanismo de reducción de potencia
3000m
Interior y exterior, IP55, IK10
297x210x110 (mm)
3,2 kg - 5,8 kg

Certificación y normas

IEC/EN 6151-1 IEC/EN 62955, IEC 61B5+2+-2
EN 61000-6-| EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN GI000-6-4, EN GI000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-3-1, EN G1000-3-12
EN 300 328 V2, EN 300 330 V2, EN 301 908-1 VILL2, EN 301 908-13

Encontrar un distribuidor

Serie NEO

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Garantiza la seguridad eléctrica ajustando dinámicamente las corrientes de carga, protegiendo los fusibles y evitando costosas actualizaciones de la red.

Carga solar

Combina el excedente solar y la energía de la red para cargar el VE y maximizar el ahorro de costes y minimizar la huella de carbono.

OCPP y SME local

Integrado con el principal proveedor de backend OCPP de terceros. Interfaz MODBUS abierta para la integración EMS.

Proyecto de Ley de Tasación de Grado MID

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Ilumina

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Garantiza la seguridad eléctrica ajustando dinámicamente las corrientes de carga, protegiendo los fusibles y evitando costosas actualizaciones de la red.

OCPP&Local EMS

Integrado con el principal proveedor de backend OCPP de terceros. Interconexión MODBUS abierta para la integración EMS.

Equilibrio dinámico de la carga

Sólo solar Utiliza la energía solar sobrante para cargar tu vehículo eléctrico.

solar Smart

Priorizar el uso exclusivo del excedente solar para la carga de VE Combina la red y la energía solar para cargar vehículos eléctricos, maximizar el ahorro de costes y reducir la huella de carbono.

Proyecto de Ley de Tasación de Grado MID

Sigue y controla tus costes de carga con un consumo preciso de grado MID. Visualiza y clasifica fácilmente tus actividades de carga por hora, autor y tipo de coche. Exporta tu factura de cobro con un solo toque y envíala a tu correo electrónico sin esfuerzo.

Instalación sin complicaciones en 10 minutos

Estructura de sándwich, instalación sin esfuerzo, sin mantenimiento.

Escanea el código QR Más información sobre características de nora

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Especificaciones técnicas

Rojo/Negro

7kW / 11kW / 22kW

Gris espacial

7kW / 11kW / 22kW

Luz lunar

7kW / 11kW / 22kW

Rojo/Negro

7kW / 11kW / 22kW

Características y funciones

Modo de carga Conector de carga Salida de corriente alterna Opciones de montaje Mostrar HMI Gestión de la carga

Comunicación

Interfaz Autenticación de usuario Protocolo backend Actualización del software

WiFi, BLE, Pinza CT, RS-485, 4G (opcional) RFID, App, Plug-n-Charge OCPP 16 JSON OTA vía App, OCPP

Diseño eléctrico

Fuente de alimentación Protección Protección de corriente residual Medición de la energía

Monofásico: 230VAC + 20%, 50/60Hz Trifásica: 230/400VAC + 20%, 50/60Hz TN/TT/IT UvP, OvP, OCP, Relé bloqueado, Sobretemperatura Tipo A + 6mA cc. según IEC 62955 41% Certificado MID Clase B

Diseño general

Temperatura de funcionamiento Altitud de funcionamiento Calificación medioambiental Dimensión Peso

-30 a 55°C con mecanismo de reducción de potencia 3000m Interior y exterior, IP55, IK10 297x210x110 (mm) 3,2 kg - 5,8 kg

Certificación y normas

IEC/EN 6151-1 IEC/EN 62955, IEC 61B5+2+-2 EN 61000-6-| EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN GI000-6-4, EN GI000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-3-1, EN G1000-3-12 EN 300 328 V2, EN 300 330 V2, EN 301 908-1 VILL2, EN 301 908-13

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Sólo solar
Utiliza la energía solar sobrante para cargar tu vehículo eléctrico.

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WiFi, BLE, Pinza CT, RS-485, 4G (opcional)
RFID, App, Plug-n-Charge
OCPP 16 JSON
OTA vía App, OCPP

Fuente de alimentación
Protección
Protección de corriente residual
Medición de la energía

Monofásico: 230VAC + 20%, 50/60Hz
Trifásica: 230/400VAC + 20%, 50/60Hz
TN/TT/IT
UvP, OvP, OCP, Relé bloqueado, Sobretemperatura
Tipo A + 6mA cc. según IEC 62955
41% Certificado MID Clase B

Temperatura de funcionamiento
Altitud de funcionamiento
Calificación medioambiental
Dimensión
Peso

-30 a 55°C con mecanismo de reducción de potencia
3000m
Interior y exterior, IP55, IK10
297x210x110 (mm)
3,2 kg - 5,8 kg

IEC/EN 6151-1 IEC/EN 62955, IEC 61B5+2+-2
EN 61000-6-| EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN GI000-6-4, EN GI000-3-2, EN 61000-3-3, EN 61000-3-1, EN G1000-3-12
EN 300 328 V2, EN 300 330 V2, EN 301 908-1 VILL2, EN 301 908-13