كيف توفر إدارة الأحمال الديناميكية أموالك

كيف توفر إدارة الأحمال الديناميكية أموالك

في السنوات الأخيرة، ومع النمو السريع في عدد السيارات الكهربائية (EVs) والطلب المتزايد على الكهرباء الذي تجلبه هذه السيارات، فإن ذلك يشكل تحديًا كبيرًا للبنية التحتية لشبكة الطاقة في البلدان في جميع أنحاء العالم. فمن ناحية، تكثف البلدان في جميع أنحاء العالم جهودها في تطوير البنية التحتية للطاقة، ولا سيما بناء الشبكات الذكية. من ناحية أخرى، يجب أن تتمتع محطات الشحن بالقدرة على موازنة الأحمال الديناميكية، كما أن ضمان السلامة الكهربائية أصبح محل إجماع بين جميع الأطراف المعنية.

تواجه الأسر الأوروبية في المقام الأول المشاكل التالية فيما يتعلق باستهلاك الكهرباء:

• يُظهر استهلاك الكهرباء تذبذبات كبيرة واختلافات ملحوظة من الذروة إلى خارج الذروة.
• إن سعة شبكة الطاقة محدودة، مما يجعل من الصعب تلبية الطلب على محطات الشحن عالية الطاقة.
• إن زيادة اعتماد مصادر الطاقة الموزعة، مثل أنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV)، يزيد من تعقيد شبكة الطاقة.

لقد لعبت إدارة الأحمال الديناميكية (DLM) دوراً مهماً في ضمان الشحن الآمن والفعال للسيارات الكهربائية (EVs)، دون تحميل الدوائر الكهربائية فوق طاقتها أو تجاوز حدود السعة. إدارة الحمولة الديناميكية في شاحن السيارة الكهربائية هي ميزة ذكية تقوم تلقائياً بضبط طاقة شحن سيارتك الكهربائية (EV) بناءً على سعة الطاقة المتاحة في منزلك أو عملك.

طرحت شركة RAEDIAN ثلاث سلاسل رئيسية من محطات الشحن الذكية، وهي NEO وNORA وNEX، التي تتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي وحاصلة على شهادة TUV. تلبي محطات الشحن هذه بفعالية الاحتياجات المتنوعة للعملاء والسيناريوهات المختلفة:

الشحن المنزلي: ستعمل على مراقبة حمل الطاقة واستهلاك الكهرباء المنزلي في الوقت الفعلي، وتعديل طاقة الشحن للسيارات الكهربائية مع ضمان هوامش الأمان.

الشحن بالطاقة الشمسية: في ظل وجود توليد الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV)، تعطي محطات الشحن الأولوية للاستهلاك الذاتي، مما يزيد من فعالية التكلفة مع تقليل التأثير على الشبكة.

الشحن شبه العام: تستخدم المحطات الربط الشبكي متعدد الوحدات مع منتجات NEX ونظام إدارة الشحن المتوافق (نظام إدارة الشحن) لتمكين مراقبة سلامة الطاقة في محطة الشحن.

يمكن أن تحقق ميزة موازنة التحميل الديناميكية (DLM) التي يوصي بها RAEDIAN العديد من الفوائد للعملاء:

1. وفورات في تكاليف توسيع السعة: قد يكون تركيب محطات الشحن في المنازل أمراً صعباً بسبب ارتفاع الطلب على الطاقة، والذي قد يتجاوز السعة الكهربائية الحالية. ومع ذلك، بدلاً من توسيع السعة المكلف، والذي قد يتطلب تصاريح وموافقات، يمكن لإدارة التوزيع الميكانيكي مراقبة الحمل على الدائرة وضمان عدم تجاوز الطاقة التي تستهلكها المركبات الكهربائية للحدود الآمنة. يساعد ذلك على توفير التكاليف وتجنب الإسراف في توسيع السعة.
2. منع الحمل الزائد للدائرة الكهربائية: يختلف استهلاك الكهرباء المنزلي اليومي في الوقت الحقيقي، وعندما تعمل عدة أجهزة عالية الطاقة في وقت واحد، يمكن أن تتعطل قواطع الدوائر الكهربائية. تقوم DLM بتخصيص السعة الكهربائية المتاحة لمحطة الشحن بذكاء، مما يضمن إمكانية استخدام الكهرباء المنزلية وشحن السيارة في وقت واحد دون التسبب في زيادة الحمل على الدائرة الكهربائية. وهذا يعزز السلامة وكفاءة الشحن بشكل كبير.
3. التكامل مع نظام إدارة محطات الشحن من RAEDIAN لإدارة محطات الشحن: في سياق السعة الكهربائية المحدودة، يسمح نظام إدارة محطات الشحن للعملاء بتحديد أولويات الشحن وتكوينها، مما يتيح الشحن المرن. تلعب DLM أيضًا دورًا مهمًا في مجال الشحن العام. عندما يتم شحن عدة مركبات كهربائية في وقت واحد، فإنه يوازن تلقائياً توزيع الطاقة المتاحة بين المركبات. بالإضافة إلى ذلك، عند دمجها مع نظام طابور الشحن، يمكن لنظام DLM تركيز الطاقة على المركبات ذات الأولوية العليا، مما يؤدي إلى إبطاء شحن المركبات الأخرى. وهذا يُمكِّن مشغلي محطات الشحن من وضع قواعد الشحن الخاصة بهم، مما يجعل محطات الشحن أكثر سهولة ومرونة في خدمة مالكي السيارات.