تكثف ألمانيا جهودها لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية داخل حدودها. وتحدد الحكومة في برنامج العمل المناخي لعام 2030، الذي تم إقراره في أكتوبر 2019، رؤية الحكومة لامتلاك ما يصل إلى 10 ملايين سيارة كهربائية ومليون محطة شحن في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2030. ولتحقيق هذا الهدف الجريء، تم تقديم مجموعة متنوعة من حوافز السيارات الكهربائية أو توسيع نطاقها. علاوة على ذلك، فإن حزمة التحفيز البالغة قيمتها 130 مليار يورو التي أُعلن عنها في يونيو 2020، استجابةً لجائحة كوفيد-19، تخصص موارد كبيرة لتطوير البنية التحتية وتخفيضات ضريبية وإعانات إضافية تهدف إلى تحفيز سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا.
تعني هذه الدفعة الاستراتيجية أن سائقي السيارات الكهربائية الحاليين والمستقبليين على حد سواء يمكنهم الوصول إلى مجموعة واسعة من المنح والمزايا الضريبية وغيرها من الحوافز للحصول على سيارة كهربائية أو معدات الشحن في ألمانيا. يمكن أن تسمح الاستفادة من هذه الحوافز على أكمل وجه باقتناء سيارة كهربائية، مثل سيارة سيات Mii الكهربائية، بأقل من 11,000 يورو.
حوافز على مستوى الدولة لمحطات شحن السيارات الكهربائية الخاصة
على حد علمنا، يأتي الحافز الأساسي على الصعيد الوطني لتركيبات شحن السيارات الكهربائية الخاصة من بنك KfW-Bank الألماني المملوك للدولة:
- دعم بنك KfW-بنك KfW: يقدم حافزاً بقيمة 900 يورو لكل نقطة شحن، يغطي كلاً من شراء شاحن السيارة الكهربائية وتركيبه.
الحوافز المقدمة لمحطات شحن السيارات الكهربائية العامة في جميع أنحاء البلاد
تلتزم الحكومة الألمانية بإنشاء مليون محطة شحن في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2030. لدعم هذا الهدف الطموح، أطلقت الوزارة الاتحادية للنقل والبنية التحتية الرقمية برنامجًا يهدف إلى تسريع نشر البنية التحتية للشحن العام.
حوافز المشروعات الصغيرة والمتوسطة للبنية التحتية للشحن العام
تم تصميم برنامج تحفيزي جديد بقيمة 300 مليون يورو لمساعدة الشركات الصغيرة والمتوسطة، لا سيما تلك العاملة في قطاعات البيع بالتجزئة والضيافة والمطاعم، بالإضافة إلى المرافق البلدية الصغيرة وهيئات الحكم المحلي. وتعطي هذه المبادرة، التي تمتد من 12 أبريل 2021 إلى 31 ديسمبر 2021، الأولوية لدمج مصادر الطاقة المتجددة لتشغيل محطات الشحن. يقدم دعمًا ماليًا كبيرًا يغطي ما يصل إلى 80% من النفقات المتعلقة باقتناء حلول الشحن وإعدادها:
- ما يصل إلى 4,000 يورو لكل محطة شحن تيار متردد/تيار مستمر بسعة 3.7 إلى 22 كيلوواط.
- ما يصل إلى 16,000 يورو لمحطات الشحن السريع بالتيار المستمر التي تتراوح قدرتها من 22 إلى 50 كيلوواط.
- يتوفر أيضًا تمويل إضافي يصل إلى 10,000 يورو للجهد المنخفض وما يصل إلى 100,000 يورو لتوصيلات شبكة الجهد المتوسط.
الحوافز المحلية والإقليمية لمزايا شحن السيارات الكهربائية
يمكن أن تختلف الحوافز المحلية والإقليمية لتركيب شواحن السيارات الكهربائية الخاصة اختلافاً كبيراً بين المناطق المختلفة. يتم توفير هذه المزايا من قبل المدن والبلديات والولايات الفيدرالية وشركات الطاقة وغيرها من المنظمات. فيما يلي بعض الأمثلة على هذه الحوافز:
حوافز المدينة والولاية (أمثلة):
- نوردراين-فيستفالن:
- دعم بنسبة 60% على تكاليف الشراء والتركيب لأجهزة الشحن الذكية ثنائية الاتجاه (حتى 3,500 يورو) وأجهزة الشحن الأخرى (حتى 2,000 يورو) من خلال برنامج Sofortprofortprogramm Elektromobilität (صالح حتى 30 نوفمبر 2020).
- منحة 500 يورو لاستخدام الكهرباء المستدامة الخاصة بك
- 200 يورو لكل كيلوواط/ساعة سعة تخزين لكل كيلوواط/ساعة لتركيب نظام تخزين البطاريات.
- ميونيخ:
- 40% من إجمالي صافي التكاليف الصافية (تصل إلى 3,000 يورو لكل نقطة شحن تصل سعتها إلى 22 كيلوواط وما يصل إلى 10,000 يورو لنقاط الشحن السريع التي تزيد سعتها عن 22 كيلوواط)، وتغطي تكاليف الشراء والتركيب والتخطيط. لا يمكن دمجها مع منحة شاحن السيارات الكهربائية الوطنية من بنك KfW.
- هانوفر: تقدم حافزاً بقيمة 500 يورو لمحطات الشحن الذكية
- ليمبورغ: تقدم حافزاً بقيمة 300 يورو لكل نقطة شحن. لا يمكن دمج أي منهما مع منحة بنك KfW.
الحوافز الضريبية
- لا يحتاج مالكو السيارات الكهربائية القابلة للشحن، بما في ذلك السيارات الخاصة وسيارات الشركات، التي يتم شحنها في مكان عملهم، إلى إدراج ذلك كمزايا خاضعة للضريبة في وثائق ضريبة الدخل الخاصة بهم.
- يمكن للأفراد الذين يمتلكون سيارات كهربائية تابعة لشركاتهم ويقومون بشحنها في المنزل أن يتأهلوا للحصول على تخفيض ضريبي.
- يُعفى أصحاب العمل الذين يقدمون خدمات الشحن المجاني للسيارات أو الدراجات الكهربائية من الضرائب على هذه الميزة حتى عام 2030.
نظرة عامة على الحوافز الوطنية للسيارات الكهربائية
الإعانات: برنامج Umweltbonus Umweltbonus
يقدم برنامج “Umweltbonus” (المكافأة البيئية) في ألمانيا وفورات كبيرة عند شراء أو استئجار السيارات الكهربائية (EVs)، وهو جزء من جهود الدولة لتشجيع وسائل النقل الأنظف.
منح الشراء:
تندرج “Umweltbonus” أو “Innovationsprämie” المعززة ضمن حزمة التحفيز الاقتصادي، والتي تنطبق على السيارات المسجلة من 4 يونيو 2020 إلى 31 ديسمبر 2021:
- للسيارات التي يصل سعرها إلى 40,000 يورو:
- سيارات كهربائية بالكامل: منحة قدرها 9,000 يورو
- السيارات الهجينة القابلة للشحن: منحة قدرها 6,750 يورو
- للسيارات التي يصل سعرها إلى 65,000 يورو:
- سيارات كهربائية بالكامل: منحة قدرها 7,500 يورو
- السيارات الهجينة القابلة للشحن: منحة قدرها 5,625 يورو
للتحقق مما إذا كانت سيارتك الكهربائية مؤهلة للحصول على منحة وللتحقق من السعر الرسمي لطراز سيارتك، يمكنك تنزيل قائمة السيارات الكهربائية المؤهلة من المكتب الاتحادي للشؤون الاقتصادية ومراقبة الصادرات.
عادةً ما يتولى وكلاء السيارات عملية تقديم طلب المنحة نيابةً عنك. ومع ذلك، بالنسبة للمهتمين بفهم المزيد عن المنحة أو التقدم بطلب مستقل، يتوفر المزيد من المعلومات.
منح التأجير:
اعتباراً من 21 أكتوبر 2020، يتم تحديد حوافز تأجير السيارات الكهربائية حسب مدة الإيجار:
- بالنسبة لفترات الإيجار من 12 إلى 23 شهرًا، يلزم وجود فترة حيازة لا تقل عن 12 شهرًا.
- بالنسبة لفترات الإيجار التي تزيد عن 23 شهراً، يكون الحد الأدنى لفترة الحيازة 24 شهراً.
- بالنسبة لفترات الإيجار من 6 إلى 11 شهراً، يكون الحد الأدنى لفترة الحيازة 6 أشهر.
حوافز تأجير السيارات التي تصل قيمتها إلى 40,000 يورو:
- سيارات كهربائية بالكامل:
- 2,250 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 6 إلى 11 شهرًا
- 4,500 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 12 إلى 23 شهرًا
- السيارات الهجينة القابلة للشحن بالقابس:
- 1,687.50 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 6 إلى 11 شهرًا
- 3,375 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 12 إلى 23 شهرًا
- حوافز تأجير السيارات التي تصل قيمتها إلى 65,000 يورو:
- سيارات كهربائية بالكامل:
- 1,875 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 6 إلى 11 شهرًا
- 3,750 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 12 إلى 23 شهرًا
- السيارات الهجينة القابلة للشحن بالقابس:
- 1,406.25 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 6 إلى 11 شهرًا
- 2,812.50 يورو للعقود التي تتراوح مدتها من 12 إلى 23 شهرًا
- سيارات كهربائية بالكامل:
حوافز للمركبات الكهربائية المستعملة والمركبات الهجينة القابلة للشحن:
إن السيارات الكهربائية المستعملة والسيارات الهجينة القابلة للشحن مؤهلة للحصول على مبالغ المنح نفسها التي تحصل عليها السيارات الكهربائية الجديدة المذكورة أعلاه، شريطة أن تكون مسجلة بعد 4 نوفمبر 2019 ولم تحصل من قبل على دعم مكافأة Umwelt Bonus.
**مكافأة AVAS – احصل على خصم 100 يورو على مشترياتك من السيارات الكهربائية مع AVAS**
استمتع بمكافأة قدرها 100 يورو عند شراء سيارة كهربائية مزودة بنظام التنبيه الصوتي للمركبة (AVAS)، وهي صالحة حتى 30 يونيو 2021.
المزايا الضريبية لمالكي السيارات الكهربائية
ضريبة المركبات الآلية (Kfz-Steuer):
- تستفيد السيارات الكهربائية بالكامل المسجلة من عام 2011 إلى عام 2030 من إعفاء لمدة 10 سنوات من هذه الضريبة، مما قد يوفر على مالكي السيارات الكهربائية 194 يورو في المتوسط لكل سيارة في السنة من ضريبة الملكية. استخدم هذا [official calculator](#) لمقارنة الضريبة المفروضة على سيارات ICE، والتي تخضع لمعدلات أعلى بناءً على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بدءاً من عام 2021.
- وتخضع السيارات الهجينة القابلة للشحن أيضًا للضريبة ولكن بمعدل أقل من نظيراتها التي تعمل بالديزل أو البنزين، مما يعكس انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ضريبة سيارة الشركة:
- يتم فرض ضريبة على الاستخدام الخاص لسيارة الشركة الكهربائية بالكامل التي تقل قيمتها عن 60,000 يورو بنسبة 0.25% فقط من سعر القائمة شهريًا، وهو أقل بكثير من معدل 1% لسيارات ICE.
- بالنسبة لسيارات الشركات الهجينة أو السيارات الكهربائية بالكامل التي يزيد سعرها عن 60,000 يورو، يبلغ معدل الضريبة 0.5% من سعر القائمة شهريًا، مقارنة بـ 1% لسيارات ICE.
ضريبة القيمة المضافة (VAT):
- انتهى التخفيض المؤقت لضريبة القيمة المضافة على مشتريات السيارات الكهربائية إلى 16% الذي كان ساريًا من 1 يوليو إلى 30 ديسمبر 2020، حيث عاد المعدل الآن إلى 19%.
الحوافز المحلية والإقليمية لشراء السيارات الكهربائية
الإعانات:
قد يكون المقيمون في مواقع مختلفة مؤهلين للحصول على حوافز محلية تصل إلى 1,500 يورو لشراء سيارة كهربائية، بالإضافة إلى الحوافز الوطنية التي تمت مناقشتها سابقاً. تهدف هذه الإعانات التي تقدمها بعض المدن والبلديات المختارة إلى تقليل تكلفة شراء السيارات الكهربائية إذا كنت تستوفي معايير محددة. قد يقدم مزودو الطاقة أيضاً حوافز إضافية لعملائهم الجدد أو الحاليين الذين يختارون السيارات الكهربائية. من المستحسن إجراء بحث مع “Elektroauto Förderung [your region/city]” للبقاء على اطلاع على أي تغييرات في السياسة.
مزايا السيارات الكهربائية الإضافية:
يسعى قانون التنقل الكهربائي (EmoG)، الذي تم سنه في عام 2015، إلى تعزيز التنقل الكهربائي في جميع أنحاء ألمانيا. قد تشمل المزايا التي يحصل عليها سائقو السيارات الكهربائية، والتي تختلف حسب الولاية والمدينة الفيدرالية:
- موقف سيارات مجاني
- مواقف السيارات المحجوزة
- الإذن باستخدام ممرات الحافلات
للحصول على مزايا إقليمية محددة، يمكنك الرجوع إلى مصادر مثل النادي الألماني العام للسيارات (ADAC) [here](#) (المقالة باللغة الألمانية).
نظرة عامة على مبادرات وسياسات الكهربة في ألمانيا:
يتجلى التزام الحكومة الألمانية بالكهربة في خطة المناخ لعام 2030 وحزمة التحفيز الاقتصادي لعام 2020، مع استثمارات كبيرة تهدف إلى تحقيق أهداف الكهربة المحدثة. تشمل المبادرات الرئيسية ما يلي:
- تطوير البطاريات والبنية التحتية:** تتضمن حزمة التحفيز التي تبلغ قيمتها 130 مليار يورو 2.5 مليار يورو لإنتاج خلايا البطاريات وتوسيع البنية التحتية للشحن، بهدف تركيب مليون محطة شحن بحلول عام 2030.
- كهربة محطات البنزين:** ستفرض اللوائح المستقبلية على جميع محطات الوقود في ألمانيا توفير خدمة شحن السيارات الكهربائية، وتحويلها إلى محطات مزدوجة الخدمة لتعزيز التنقل الكهربائي.
- دعم المصنعين:** يشجع برنامج المكافآت لعامي 2020 و2021 الاستثمار في التقنيات والبنية التحتية الجديدة.
- برامج تبادل أساطيل السيارات:** لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة والخدمات الاجتماعية في تجديد أساطيلها دون ضغوط مالية، تم تصميم برامج مثل “سوزيال وموبيل” وغيرها من البرامج لتعزيز التنقل الكهربائي، مع تخصيص 200 مليون يورو لعامي 2020 و2021.
- تمويل الحافلات والشاحنات: حتى نهاية عام 2021، يتوفر تمويل متزايد للحافلات والشاحنات الكهربائية والبنية التحتية لشحنها. يتم تشجيع المشغلين من القطاع الخاص والبلديات على التحول إلى أنظمة القيادة البديلة من خلال صندوق بقيمة 1.2 مليار يورو.