تقود النرويج التحول العالمي نحو اعتماد السيارات الكهربائية (EV) بنهجها المبتكر منذ أوائل التسعينيات. تحقيق رقم قياسي عالمي، 69% من جميع السيارات المباعة في النرويج في عام 2020 كانت كهربائية. على عكس الإعانات المباشرة الشائعة في البلدان الأخرى، تختار النرويج تخفيضات ضريبية كبيرة لمالكي السيارات الكهربائية، مما يجعل القيادة الكهربائية أكثر جاذبية من الناحية المالية.

كما تستثمر الدولة أيضاً في البنية التحتية للمركبات الكهربائية، حيث تقدم منحاً سخية للمرافق العامة للمركبات الكهربائية، مما يدل على التزامها بخلق بيئة داعمة لاعتماد المركبات الكهربائية. ويؤكد هذا المزيج الإستراتيجي من الحوافز الضريبية وتطوير البنية التحتية نجاح النرويج في ترسيخ مكانتها الرائدة في سوق السيارات الكهربائية.

حوافز السيارات الكهربائية

المزايا الضريبية الوطنية

الإعفاء من ضريبة الشراء وضريبة القيمة المضافة: لا يدفع مشتري السيارات الكهربائية الجديدة أو المستعملة ضريبة الشراء أو ضريبة القيمة المضافة.

• إعفاء من ضريبة الشراء أو ضريبة القيمة المضافة: يُعفى السائقون الذين يشترون أو يستأجرون سيارات كهربائية جديدة أو مستعملة من ضريبة الشراء وضريبة القيمة المضافة.
• لا توجد ضريبة تأمين مرور على الطرق: لا يتعين على مالكي السيارات الكهربائية دفع ضريبة تأمين المرور السنوي على الطرق.
• خصم ضريبة سيارات الشركات:يحق لمالكي السيارات الكهربائية الحصول على خصم على ضريبة سيارات الشركات، والذي يختلف بناءً على سنة تصنيع السيارة. تتوفر أداة لحساب الخصم الضريبي المحدد لسيارة شركتك.

الحوافز المحلية:

• رسوم مخفضة: بموجب القانون النرويجي، يحق لمالكي السيارات الكهربائية الحصول على تخفيض، حيث لا يدفعون أكثر من 50% من رسوم المرور المعتادة على الطرق والعبارات.
• مواقف السيارات المخفضة:في الوقت الحالي، تختلف رسوم مواقف السيارات الكهربائية حسب البلدية. ومع ذلك، ينص تشريع جديد على وضع حد أقصى بنسبة 50% من أسعار وقوف السيارات العادية لمالكي السيارات الكهربائية، مع وضع لوائح لإضفاء الطابع الرسمي على ذلك قريباً.
• الوصول إلى ممرات الحافلات وسيارات الأجرة:يتمتع سائقو السيارات الكهربائية عموماً بامتياز استخدام ممرات الحافلات وسيارات الأجرة، على الرغم من وجود استثناءات. يوصى بمراعاة أي لافتات طرق تشير إلى وجود قيود على السيارات الكهربائية.

حوافز السيارات الكهربائية المحلية الإقليمية:

أوسلو

• موقف سيارات مجاني: يمكن للمركبات الكهربائية ركنها وشحنها مجاناً في محطات شحن مختارة في المدينة. وتتوفر خريطة توضح هذه المواقع بالتفصيل للاطلاع عليها.

فريدريكستاد

• ركن السيارات مجاناً: يمكن للسيارات الكهربائية والسيارات الهيدروجينية (باستثناء السيارات الكهربائية الهجينة) الوقوف مجاناً في المناطق الخضراء المخصصة لذلك. يمكن لسائقي السيارات الكهربائية الوصول إلى الخرائط التي توضح أماكن الركن المحددة هذه.

بايروم

• مواقف مجانية للسيارات: تتوفر مواقف السيارات العامة، بما في ذلك المواقف المزودة بمحطات شحن، مجاناً للسيارات الكهربائية والسيارات الهيدروجينية، ولا يشمل ذلك السيارات الهجينة. يتم توفير نظرة عامة على أماكن وقوف السيارات هذه.

تروندهايم

• مواقف مجانية للسيارات: توفر المدينة مواقف مجانية للسيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV). تتوفر إرشادات حول تحديد هذه المناطق، بالإضافة إلى خريطة شاملة لمواقف السيارات.

منح الطاقة الكهربائية والميكانيكية الكهربائية لجمعيات الإسكان

يشمل الاستثمار الاستراتيجي النرويجي في معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE) منحاً مستهدفة لجمعيات الإسكان، وتعزيز البنية التحتية للمركبات الكهربائية.

أوسلو

• تقدم منحاً تغطي ما يصل إلى 20% من تكاليف شراء وتركيب الأجهزة الكهربائية الكهربائية الكهربائية الكهربائية، بحد أقصى 5,000 كرونة نرويجية (450 يورو) لكل نقطة شحن، وإجمالي 1,000,000,000 كرونة نرويجية (91,000 يورو) لكل جمعية.

سكيدسمو

• توفر منحًا تصل إلى 20% من تكاليف شراء وتركيب محطة شحن كهربائية كهربائية، بما في ذلك رسوم الاستشارات المهنية، بما يصل إلى 5,000 كرونة نرويجية (450 يورو) لكل محطة شحن و250,000 كرونة نرويجية (23,000 يورو) لكل جمعية.

السائل

• يمكن للمنح أن تغطي ما يصل إلى 50% من تكاليف شراء وتركيب الأجهزة الكهربائية الكهربائية الكهربائية الكهربائية، بحد أقصى 5,000 كرونة نرويجية (450 يورو) لكل نقطة و50,000 كرونة نرويجية (4,500 يورو) لكل جمعية. يتم تقديم خدمة شحن السيارات الكهربائية مجاناً، مع تطبيق “أسكر” لركن السيارات، ويمكن الوصول إليها عبر تطبيق “أسكر” لركن السيارات.

بايروم

• تقدم منحة تصل قيمتها إلى 50,000 كرونة نرويجية لتغطية نفقات اقتناء وتركيب أجهزة كهربائية كهربائية كهربائية كهربائية لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية داخل المجتمعات.

تروندهايم

• تقدم منحًا تصل إلى 20% من نفقات شراء وتركيب أجهزة شحن السيارات الكهربائية، بحد أقصى 5,000 كرونة نرويجية (450 يورو) لكل نقطة شحن، مما يشجع على التوسع في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية.

بالإضافة إلى ذلك، تقدم جمعية السيارات الكهربائية استشارات لتركيب السيارات الكهربائية في جمعيات الإسكان، وهي متاحة حاليًا في منطقتي أوسلو وفيكن، مما يدعم انتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع.

نجاح النرويج في مجال الكهرباء

تُعد النرويج من الدول الرائدة عالمياً في مجال اعتماد السيارات الكهربائية (EV)، حيث قامت بتحويل وسائل النقل لديها من خلال التزام طويل الأمد بالحوافز والبنية التحتية للسيارات الكهربائية. لقد نجح البلد في التحول من الديزل إلى السيارات الكهربائية، لا سيما مع تحول سيارة فولكس فاجن جولف من 90% ديزل إلى 97% كهرباء في غضون عقد واحد فقط. ونتيجة لسياسات مثل مبدأ “الملوث يدفع”، أصبحت السيارات الكهربائية الآن ميسورة التكلفة وأصبحت وسيلة النقل القياسية في النرويج، مما يقود الطريق نحو التحول الكامل إلى الكهرباء.